søndag, november 27, 2005

mandag, november 21, 2005

Økofjas

"- Gjennom fusjonen blir vi et børsnotert konsern med betydelig lavere kapitalkostnader, sunnere fremtidig investeringsmønster og bedre evne til vekst enn selskapene ville hatt hver for seg. Kombinert med vesentlige inntekts- og kostnadssynergier, er vi svært optimistiske til at dette vil gi våre aksjonærer økt avkastning på sikt, sier Kildal."

Hvor mye økonomi må man ha studert for å kunne forklare dette?

tirsdag, november 15, 2005

Mer gnelder

Det er ikke meningen å tråkke noen fremtidige bilkjøpere på tærne, særlig siden jeg egentlig ikke vet hva jeg snakker om (jeg har jo som kjent ikke lappen). Men; hva skal alle nordmenn med alle disse store bilene?? Har vi virkelig så mye barn, rot, hytter i ulendt terreng og penger at vi bare er nødt til å ha den største børstraktoren eller mini-fotballag-bussen? Hva i all verden skal du med sju seter?

Hvis du føler du MÅ ha en MPV eller SUV, her er noen forslag til løsninger:

  • Skaff deg færre barn (evt bruk mer kondom).
  • Rydd i bilen.
  • Legg hytta et sted det ikke er 45 grader stigning.
  • Bruk pengene på noe fint til kona/barna, eller noe i leiligheten/hytta.
Med andre ord; jeg har en følelse av at de fleste av oss ikke trenger slike biler.

Volvo XC90? Mange drømmer om en slik, men hvor ser du de oftest? Jo, langs motorveier eller i bystrøk. Av egen erfaring vet jeg at en Mercedes C-klasse duger mer enn flott til å kjøre opp halvbrøytede hytteveger i vårløsing, så "hytte argumentet" er vagt i mine øyne.

Opel Zafira med 7 seter? Når du, din kone og deres 1,7 barn har spent dere fast i setene, hvem skal fylle de 3,3 tomme? Ser man en interesse i muligheten til å ta opp ikke én, men 6 haikere? Eller; med setene nedslått, hva er det denne bilen rommer som ikke en vanlig stasjonsvogn rommer?

Det eneste slike store biler rommer er egoet, spør du meg. De er unødvendige. Ok, jeg skal innrømme, noen har faktisk bruk for en stor bil, men det er enten håndverkere eller storfamilier. Og hvis jeg skulle svidd av 8-900.000 på en bil, så hadde BMW X5, X3, Land Rover, Range Rover eller Volvo XC90 ikke stått på listen i det hele tatt.

Det var dagens utblåsning.
For å myke opp litt; hvis du hadde kone, to barn, masse penger og hytte på fjellet, hvilken bil ville du ønsket deg?

mandag, november 14, 2005

Designgnelder

Hvis det var få som skjønte noe av den forrige posten min så kan jeg godt forklare kjapt, selv om det tar bort noe av "mystikken" ved den. Det er en babelfish-oversettelse fra fransk til engelsk om noe fra en side om Kari Bremnes. Men teksten sto seg da bra på egenhånd synes jeg, selv om den knapt nok betyr noe som helst...

Jeg merker at jeg har hatt lite å snakke om i det siste, så jeg drøyer tiden med litt småprat så lenge. Det er lenge siden jeg har skrevet noe om bil, så her kommer bittelitt.

Fått med deg at Audi skal oppgradere sin TT ganske snart? Den begynner jo å bli nokså gammel, og siden Audi ikke er særlig lystne på å la dette markedet falle vekk så lanserer de snart en ny TT. Med nytt design. Og det er akkurat det jeg mener noe om. Jeg synes den nye bilen ser skikkelig sprek ut, det er det ingen tvil om, men dette er en Nuvolari og ikke en TT! Etter min mening (som selvfølgelig ingen spør etter) burde Audi holde på sitt ikoniske design når det gjelder TT'en. Som jeg leste i et bilblad, den får tross alt fremdeles folk til å snu hodet etter den, enda de er overalt! Det de burde gjøre for å oppdatere denne bilen er å lære litt av Porsche. Nei, ikke invadere en nisje de ikke har noe å gjøre i (ops, for sent), men låne et øye til 911'en. Stikkordet er forsiktig evolusjon, ikke radikal forandring.

For å si det tydelig; Porsche 911, ikke Honda Civic.

Da kan de ha en klassiker på hendene. Fortsetter de slik er Audi TT borte om 15 år.

Dagens oppfordring: Hvis du hadde 300.000 å bruke på en ny bil til deg (og din samboer -uten barn, de neste 3 åra), hvilken hadde du valgt? (NB: 150.000 og resten på hvitevarer er juks)

onsdag, november 09, 2005

There was, it is

And then, one day, as if the ground had been wearied
to carry this mass of stone and ice, it let it be inserted.

The sea was thrown in the valleys, and since this time
its storms do not stop punishing the granite peaks,
without being able to absorb them.

They continue to dare to defy it, in a chain
of shredded summits, which comes to excavate
its entrails up to forty five miles with the broad one.

lørdag, november 05, 2005

Dykk i arkivet

Her er en repost. Jeg myste i arkivet fra 2004 da jeg fant denne: www.candyboots.com/wwcards.html

Jeg må si, det var morsommere denne gangen. Se for eksempel dette kortet.

Herregud. Dette er noe av det sykeste, mest hårreisende og samtidig morsomste jeg har sett på lang tid. Trykk neste helt nede til høyre (husk å lese alt, og ikke juks i rekkefølgen), deretter "punchline" til slutt.

Og, vær så snill... Uten å ville ødelegge moroa på forhånd, trykk "products" og deretter der det blant annet står "tissues". Rottefitte, noen? Bare 60 dollar?

fredag, november 04, 2005

Dagens frust

Jeg vil bare si ifra til verden om at jeg ikke liker VG-bloggene. Det virker som de er der bare for at VG skal kunne reklamere enda litt mer for seg selv, siden enkeltblogger blir trekt fram på forsiden hver dag. Dette er corporate-blogging, godt blandet med brand-imaging (også kalt merkevarebygging). To flotte uttrykk som kanskje Leif-Ole kan forklare.

De som blir trukket fram får selvfølgelig mange lesere, men den eneste grunnen til at det er slik er at tilbyderen (altså VG) vil virke litt mer interessant. Den dagen VG finner ut at bølgen er på vei nedover igjen vil denne "viktige" saken forsvinne fra forsiden, og vg-bloggen er like kjip som alle andre. Faktisk enda litt kjipere, siden jeg ikke liker layouten heller. "Dette skriver jeg om"? Hvafforno??

torsdag, november 03, 2005

NSB-dikt

Her er et lite dikt som henger på utsiden av Finse stasjon.
Det heter "Din tryggleik vedkjem oss."

Din tryggleik vedkjem oss!

Stopp - sjå - lytt - Tog kjem stille
Tog kjem til alle tider på døgeret
Tog treng 1 km for å stoppe
Høgspenning livsfare
God tur!

Hadde jeg bare hatt et kamera...